Specjalny, wysokowydajny olej do przekładni dwusprzęgłowych dostosowany do specyficznych wymagań w zakresie zużycia i tarcia w nowoczesnych przekładniach DCT o wysokich momentach obrotowych. Nie nadaje się do stosowania w „stopniowanych” automatycznych skrzyniach biegów i napędach CVT.
Dostępne rozmiary
Specyfikacja
| Opakowanie | Waga | Wymiary (D×S×W) |
|---|---|---|
| 1L | 1 kg | 13 × 7 × 23 cm |
| 4L | 4 kg | 23 × 12 × 28 cm |
| 208L | 210 kg | 60 × 60 × 110 cm |





