Specjalny, wysokowydajny olej do przekładni dwusprzęgłowych dostosowany do specyficznych wymagań w zakresie zużycia i tarcia w nowoczesnych przekładniach DCT o wysokich momentach obrotowych. Nie nadaje się do stosowania w „stopniowanych” automatycznych skrzyniach biegów i napędach CVT.
GOODYEAR DCT
- BMW DCTF-1 I 2
- Ford WSS-M2C 936 A
- VW TL 52 182
- VW TL 52 529
- Zapewnia działanie bez drżenia
- Wystarczający moment obrotowy
- Zapobiega powstawaniu wżerów
- Chroni części miedziane przed korozją
